廢氣來源：船廠的涂裝排氣的收集是污染控制的關(guān)鍵難點之一。船舶涂裝所用的涂料，包括溶劑及稀釋劑等絕大部分都是有D物質(zhì)，在涂裝作業(yè)中因揮發(fā)會形成大量的有H氣體和粉塵；涂裝廢水中也含有大量有H物質(zhì)，涂裝過程還會產(chǎn)生一些沉渣和廢棄物，若在涂裝作業(yè)過程中會形成大量的漆霧、有機溶劑蒸氣和粉塵等。

廢氣工藝：目前船廠涂裝工廠的污染氣體的收集系統(tǒng)形成的是大風量低濃度且濃度波動的氣體。而目前大風量低濃度氣體的凈化技術(shù)主要有沸石轉(zhuǎn)輪加催化燃燒設備（CO），及沸石轉(zhuǎn)輪加蓄熱焚燒設備（RTO)。

沸石轉(zhuǎn)輪蓄熱焚燒設備，為涂裝行業(yè)治理大風量、低濃度的有機廢氣提供可靠、安全、低廉的設備工藝。

　　組成：

　　1-風機、2-吸附區(qū)、3-冷卻區(qū)、4-再生區(qū)、5-空氣加熱器、6-再生風機

　　含有VOCs污染的空氣經(jīng)過濾后由風機送至吸附轉(zhuǎn)輪的吸附區(qū)，吸附劑轉(zhuǎn)子由馬達經(jīng)過皮帶帶動，以一定的速度緩慢轉(zhuǎn)動，低濃度的有機氣體由風機送至分子篩轉(zhuǎn)輪吸附劑，通過吸附劑的蜂窩孔得到凈化，凈化后的氣體從蜂窩孔另一端排出。隨著吸附的不斷進行，分子篩輪吸附劑中吸附接近飽和的部分轉(zhuǎn)入再生區(qū)，被從反方向吹掃的熱空氣脫附解吸，脫附下來的VOCs被收集起來進行集中處理，轉(zhuǎn)輪吸附劑被再生的部分進入冷卻區(qū)經(jīng)過冷卻降溫后，轉(zhuǎn)入吸附區(qū)再次進行吸附操作。轉(zhuǎn)輪吸附劑經(jīng)歷著吸附－脫附－冷卻的重復過程。一般再生空氣的風量小于處理風量，這樣再生出口的VOCs濃度被濃縮。

轉(zhuǎn)輪吸附具有運行穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)緊湊、單位床層阻力小及占地面積小等優(yōu)點，已使用在化工、印刷、機械、涂裝生產(chǎn)線等會產(chǎn)生低濃度大風量有機廢氣的生產(chǎn)中。

鑫藍環(huán)保科技（昆山）有限公司多年來專注于蓄熱焚燒設備設計、制造和安裝。我們產(chǎn)品有RTO蓄熱焚燒、RCO蓄熱催化燃燒、TO直燃爐，有機廢氣處理設備、冷凝回收、酸堿廢氣處理、防爆除塵器、濾筒除塵器、布袋除塵器、單機除塵器、倉頂除塵器、旋風除塵器、噴淋塔、活性炭吸附箱、靜電除油設備等等。

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