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活性炭吸附脫附+催化燃燒裝置在涂裝廢氣處理中的應(yīng)用

文章出處:鑫藍環(huán)保鑫藍動態(tài)網(wǎng)責任編輯:蔡作者:蔡人氣:-發(fā)表時間:2023-08-31 00:00:00【

 1.1噴漆廢氣產(chǎn)生來源

目前,噴漆工藝已廣泛應(yīng)用于機械、汽車、船舶、家具、電子等各個行業(yè)。工業(yè)噴漆工藝中所采用的涂料由固份與揮發(fā)分組成,其中固份主要包括醇酸樹脂、丙烯酸樹脂、聚酯等成膜物質(zhì)以及平流劑、增塑劑等助劑;揮發(fā)主要包括溶劑與稀釋劑,一般常用的溶劑以醇類、脂肪烴類、醚類、脂類、芳香烴類為主。噴漆工序中產(chǎn)生的有機廢氣來自有機溶劑與稀釋劑的揮發(fā),由于有機溶劑不會隨油漆附著在噴漆件表面,在噴涂與固化過程中將全部揮發(fā)出來形成濃度水平不等的有機廢氣。

1.2噴漆廢氣成分及特點

噴漆廢氣的成分主要為苯、甲苯、二甲苯、乙烷、庚烷、甲基乙基酮、乙酸乙酯、四氯化碳等,其中,苯系物危害較大,為主要污染物質(zhì)。除了以上氣態(tài)污染物,噴漆廢氣還含有一定量漆霧固份成膜物質(zhì)、環(huán)境粉塵等。噴漆廢氣具有如下特點:①根據(jù)使用的油漆種類不同,廢氣物質(zhì)組成及含量各不相同。根據(jù)固份比例以及溶劑類型,目前市面上的油漆一般分為高固份漆、低固份漆、油性漆與水性漆等;②噴漆廢氣中含有較多細小黏稠的油漆顆粒物,不易稀釋,易導致吸附材料的堵塞③噴漆廢氣VOCs污染物揮發(fā)性強,產(chǎn)生源擴散面積較大,必須在封閉空間內(nèi)才能有效控制與收集,處理風量需根據(jù)封閉空間體積、控制截面面積、控制風速、換氣次數(shù)等參數(shù)確定;④噴漆廢氣內(nèi)污染物質(zhì)一般不溶于水,傳統(tǒng)噴漆水簾柜存在清渣、污水處理等方面的困難;⑤噴漆廢氣VOCs排放濃度隨有機溶劑或助劑添加量的多少有所變化,一般在50—300 mg/m3,屬于大氣量低濃度VOCs有機廢氣。

1.3常用噴漆廢氣治理技術(shù)

隨著VOCs有機廢氣治理技術(shù)的發(fā)展,部分大型汽車噴漆企業(yè)開始引進RTO蓄熱式焚燒爐凈化工藝,并采用沸石轉(zhuǎn)輪等新型吸附裝置。該工藝優(yōu)點是凈化效率較高,焚燒溫度達800 VOCs凈化效率可達99%以上。缺點是設(shè)備造價高昂、系統(tǒng)控制復雜、蓄熱陶瓷塊風阻大及運行費用高等。通過對以上各類技術(shù)優(yōu)缺點的分析比較,結(jié)合目前涂裝行業(yè)生產(chǎn)特點,本文提出的活性炭吸附濃縮一催化燃燒裝置。作為一種VOCs深度處理新技術(shù),在該凈化領(lǐng)域有較為廣闊的應(yīng)用前景。

2.1活性炭吸附濃縮+催化燃燒裝置凈化過程

通過對現(xiàn)場生產(chǎn)設(shè)施的分析與測量,針對該噴漆生產(chǎn)線設(shè)計采用干式過濾器+活性炭吸附濃縮+催化燃燒裝置凈化噴漆VOCs有機廢氣,漆霧采用2級預處理凈化,即采用噴漆車間地溝鋪設(shè)漆霧過濾折板紙+漆霧過濾棉進行無塵處理。RCO催化氧化裝置選用鉑金貴金屬催化劑,為了使溫控準確,采用電加熱方式提供熱源。

2.2活性炭吸附濃縮+催化燃燒裝置

活性炭吸附濃縮+催化燃燒裝置主要由干式預過濾器、蜂窩活性炭吸附箱、RCO催化燃燒室、脫附風機系統(tǒng)、進出風管道及閥門控制組構(gòu)成??紤]到設(shè)備運輸及安裝簡便,采用模塊式框架結(jié)構(gòu)。

 

2.3活性炭吸附濃縮+催化燃燒裝置凈化工藝影響因素與對策

活性炭吸附+CO協(xié)同凈化系統(tǒng)在凈化過程中,影響處理效果的主要因素有:

1)顆粒物濃度。當噴漆廢氣中含有較多顆粒物時,該工藝對預過濾材料、過濾面積、更換周期都有較高要求,確保進入活性炭吸附濃縮段內(nèi)顆粒物幾乎被清除,才能保證活性炭吸附性能不受影響。一般采用噴淋塔配合干式過濾棉進行預處理。

2)進口溫度。當噴漆廢氣混入烘干等高溫廢氣時,活性炭吸附濃縮+RCO催化氧化裝置需考慮降溫措施,保證進入活性炭吸附濃縮段廢氣溫度低于40℃,溫度過高將直接影響活性炭填料的吸附性能,一般可采用水冷或風冷降溫措施。

3)催化氧化床溫度。催化氧化床溫度宜控制在350~400℃,溫度過低VOCs催化氧化反應(yīng)不徹底,溫度過高則能耗較大,運行費用過高。為保證較高的凈化效率及較低的能耗,可采用熱交換器進行換熱節(jié)能。

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